Puertos en alerta de paro

Una fuerte marejada política sacude las costas nacionales. La Confederación Unión Portuaria de Chile, el gremio más grande de estibadores del país, ha lanzado una seria advertencia al Ejecutivo encabezado por José Antonio Kast: si no se abren las escotillas del diálogo, los puertos se cerrarán. A menos de un mes de la instalación de la nueva administración, los trabajadores acusan un «nulo interés» y una falta de respuesta a sus reiterados llamados a reunión.

La organización, que representa a más de 6 mil trabajadores en 24 terminales, declaró sentirse en un escenario de «incumplimiento de compromisos firmados», lo que ha generado un profundo malestar y desconfianza. Ante esta situación, han hecho un llamado a sus bases a mantenerse en estado de alerta frente a lo que podría ser el primer gran paro nacional portuario de este periodo presidencial.

Viejas deudas en el horizonte

La tripulación de los puertos no es nueva en estas batallas. Desde hace años vienen exigiendo una «Ley Larga de Puertos» que modernice el sector, además del reconocimiento de enfermedades laborales y mejoras para los trabajadores eventuales. Cabe recordar que durante la administración anterior de Gabriel Boric, los puertos también sufrieron varias paralizaciones por motivos similares, demostrando que este es un conflicto que lleva tiempo encallado en la burocracia estatal.

Un mes de prueba de fuego

El próximo 11 de abril, el Gobierno cumple su primer mes en el timón, y lo hace enfrentando esta amenaza que podría paralizar el comercio exterior chileno. Los portuarios exigen soluciones concretas en materias de seguridad, prevención y garantías de desarrollo. Por ahora, el silencio desde La Moneda solo aumenta la desconfianza de unos dirigentes que aseguran estar listos para lanzar el ancla y detener la actividad en los principales terminales si no son escuchados pronto.