Jornada laboral baja a 42 horas

Una nueva marea legislativa ha llegado a los puertos laborales de Chile. Tras la primera reducción que bajó la carga de 45 a 44 horas, este domingo se activó el segundo tramo de la gradualidad establecida para 2024, 2026 y 2028. Esta vez, el timón se ajusta para que los trabajadores disfruten de una jornada de 42 horas semanales, permitiendo que miles de personas tengan más tiempo para sus asuntos personales fuera de los astilleros y oficinas.

¿Quiénes suben a este bote?

La medida está dirigida a todos los trabajadores regidos por el Código del Trabajo, incluyendo a las trabajadoras de casa particular puertas afuera. Sin embargo, no todos navegan en la misma dirección:

• Excluidos: Quedan fuera los funcionarios públicos (quienes mantienen 44 horas) y quienes prestan servicios a honorarios sin subordinación.

• Oficialidad: Tampoco aplica para gerentes, administradores o quienes trabajen sin fiscalización superior inmediata debido a la naturaleza de sus labores.

Maniobras para la reducción

La ley indica que el ajuste de la jornada diaria debe nacer de un común acuerdo entre el empleador y los trabajadores o sus sindicatos. Pero, ¡atención capitán!, que si no hay acuerdo en la bitácora, el empleador debe aplicar los criterios de la Dirección del Trabajo:

• Jornada de 5 días: Se debe reducir una hora al final de dos días distintos de la semana.

• Jornada de 6 días: La disminución es de 50 minutos en dos días y 20 minutos en un tercero.

Vientos de flexibilidad

Un dato no menor es que aquellas empresas que ya se atrevieron a bajar a las 40 horas pueden distribuir su jornada en solo cuatro días, permitiendo fines de semana más largos para la marinería. Además, la ley es clara como el agua del Caribe: en ningún caso esta reducción puede significar que el botín (sueldo) del trabajador disminuya, ni se puede modificar el tiempo de colación sin un pacto entre las partes.

A pesar de que algunas empresas acusan mareos por la falta de flexibilidad, la ruta ya está trazada para que en 2028 lleguemos finalmente al puerto de las 40 horas. ¡A ajustar los cronómetros y a disfrutar de ese tiempo extra en el muelle!